عاشورا انقلابی در جانها ٫ محرم بیداری وجدانها

عزاداری, احیاء خط خون و شهادت, و رساندن صدای مظلومیت آل علی به گوش تاریخ است «اشک», زبانِ دل است و «گریه», فریاد عصر مظلومیّت

عزاداری، احیاء خط خون و شهادت، و رساندن صدای مظلومیت آل علی به گوش تاریخ است.

«اشک»، زبانِ دل است و «گریه»، فریاد عصر مظلومیّت.

رسالت «اشک»، پاسداری از «خون شهید» است.

عزاداران حسینی، پروانگانی شیفته نورند که شمع محفل‏آرای خویش را یافته و از شعله شمع، پیراهنِ عشق پوشیده‏اند و آماده جان باختن و پرسوختن و فدا شدن‏اند.

عزاداری برای شهید کربلا، انتقال «فرهنگ شهادت» به نسلهای آینده است.

عزاداری، شور و عاطفه را از شعور و شناخت، بر خوردار می‏سازد و ایمان را در ذهن جامعه هوادار، زنده نگه می‏دارد.

عمیقترین پیوندها میان عقل و عشق و عاطفه و برهان، در سایه عزاداری برای عاشورا شکل می گیرد.

«منا» یک قربانگاه بود، و… «کربلا»، قربانگاهی دیگر تنها هاجر و ابراهیم نبودند که «اسماعیل» را به «مذبح» آوردند، محمد و علی و فاطمه(ع) نیز «حسین» را به قربانگاه عشق فرستادند.

برای رسیدن به کربلا، باید اراده‏ای آهنین، قلبی شجاع و عشقی سوزان داشت و در این سفر، باید رهتوشه‏ای از صبر و یقین، پاپوشی از توکّل، سلاحی از «ایمان» و مَرکبی از «جان» داشت، تا به منزل رسید، چرا که راه کربلا، از «صحرای عشق» و «میدان فداکاری» و پیچ و خم خوف و خطر می‏گذرد.

زائر حسین(ع) باید تمثیلی از شداید و رنجها و سوز و گدازها و خوف و عطشها را در خویش پدید آورد و کربلایش «کرب» و «بلا» باشد.

دانشگاه کربلا باز است و شاگرد می‏پذیرد، از هر جا که باشد، هرکه باشد…

محرّم، فروردین جانهاست و بهار ایمانهای سست شده و طراوت اندیشه‏های مرده و افسرده و خوابیده، و شکوفایی غنچه‏های بسته بیداری و آگاهی و ایثار و فداکاری است.

محرّم، وجدان همیشه بیدار تاریخ، و گلوی هماره فریادگر زمان است.

محرّم، ماه پاسداری از حرمت انسان است.

محرّم، حریم ایمان و حصار قرآن است.

محرّم، اهرم حرکت دهنده انسانها و پدیدآورنده شورشهای شیعی و نهضتهای علوی و قیامهای مکتبی است.

حسین(ع) پیامهای شفابخشش را، همه ساله بر بالهای سرخ شهادت می‏نویسد و پیکهای رهایی را بر موجهای محرّم و عاشورا سوار می‏کند.

کلاسهای کربلا – که در همه جاست – حتی بدون یک روز تعطیلی، به من و تو و به همه آنانکه به نجات «انسان» می‏اندیشند، می‏آموزد. چرا که : هر روز عاشوراست و هر جا کربلاا

«غدیر علی»، «حرای محمّد» است، در جلوه‏ای پس از بیست و سه سال.

«عاشورای حسین»، دادخواهی غدیر علی(ع) است، پس از نیم قرن مظلومیّتِ حقّ.

«عاشورا»، سقّای تشنه کامانِ عزّت است،عاشورا، انفجاری از نور و تابشی از حق بود که بر «طور» اندیشه‏ها تجلی کرد و «موسی خواهان» گرفتار در «تیهِ» ظلمت را از سرگردانی نجات بخشید.

عاشورا درخششی بود که در دل دشمن، ترس ریخت و در دل دوست، امید آفرید و مردگان را بیدار ساخت و غافلان را به هوش آورد و «شب» را تا پشت دروازه‏های شهر شرک و قلعه نفاق، تاراند.

گرچه در آن نمیروز سرخ، در آن صحرای آتشگون، در آن کربلای «آزمایش»، قیام قیامت در خون نشست، ولی فریاد رسایت در عمق زمان برخاست.

ای حسین!… گرچه در آن «نینوا» نای حقیقت‏گوی تو را بریدند، امّا … نوای «حق، حقِ» تو در تاریخ، همچنان ماندگار شد و جاودانه ماند.

ای حسین! کربلای تو، انقلاب آموز و انسان‏ساز نسلها و قرنها و سرزمینها بود و عاشورای تو، بارور سازنده لحظه‏ها و روزها و سالها.

حسین(ع) مرگ را «پل عبور» به آخرت می‏دانست و «بقا» را در «فنا» می‏جست و «پیروزی» را در «شکست»! «زندگی» را در «مرگ» می‏دید و «ماندن» را در «رفتن» و «حضور» را در «غیبت» می‏شناخت و «شهادت» را حضور جاودانه در تاریخ می‏دانست و مرگ را برای فرزندان آدم، همچون گلوبندی زیبا برسینه دختری جوان، شایسته می‏دید.

حسین(ع) شناگر دریای خون بود و رهپوی وادی عشق. و در قربانگاه خود، در آخرین لحظات نیز، سرود توحید و رضا خواند.

حسین(ع)، کربلایی نیست، جهانی است.

حسین(ع)، هم «راه» است و هم «راهنما». هم کاروان است و هم قافله سالار.

حسین(ع)، کشتی نجات و مشعل هدایت است.

هنوز هم بشریّت، تشنه درسهای «مکتب عاشورا»ست، مکتبی که الفبای آن، فداکاری، جانبازی، خلوص و خدامحوری است.

حسین(ع)، چشمه‏ای از حقیقت و حرّیت است که تا ابد کام تشنگان آزادی را سیراب می‏سازد.

برگزاری اولین دوره مهارت جت اسکی سواری و اصول حیاتبخشی و امدادو نجات K 38 در خوزستان

به گزارش روابط عمومی انجمن جت اسکی و جت بُت : برگزاری اولین دوره مهارت جت اسکی سواری و اصول حیاتبخشی و امدادو نجات K 38 در اهواز – خوزستان زمان ۱۴ لغایت ۱۶ شهریور ماه ۱۳۹۷ برگزار گردید.
به منظور بروز رسانی و تجهیزامدادگران آبی سازمان هلال احمر استان خوزستان و باهمکاری کمیته جت اسکی و جت بُت و هیات انجمنهای ورزشی استان اولین دوره در ۱۴ الی ۱۶ شهریورماه با مدرسی داوود سلیانچی ، حسین ذاکری و با کمک مدرسی یوسفیان در سالن اجتماعات هلال احمر خوزستان برگزار گردید و در پایان امتحان دوره بعمل آمد . این برنامه آموزشی با همکاری و توافق آقای دکتر خدادیان و داودد سلیانچی تا حصول نتیجه تعیین شده ادامه خواهد داشت .

تقدیر و تشکر

بدین‌ وسیله انجمن جت اسکی و جت بُت مراتب تقدیر و تشکر خود را نسبت به حضور روسای کمیته جت اسکی و جت بُت استان هرمزگان ، خوزستان ، بوشهر ، مازندران ، گیلان و تهران در اولین نشست هم اندیشی ، در ۱۵ شهریور ماه ۱۳۹۷ در محل میهمان سرای هلال احمر به میزبانی خوزستان اعلام می‌دارد.

نشست هم اندیشی، رئیس انجمن با روسای کمیته جت اسکی استان

نشست هم اندیشی، رئیس انجمن جت اسکی و جت بُت با روسای کمیته جت اسکی استان هرمزگان ، خوزستان ، بوشهر ، مازندران ، گیلان و تهران در ۱۵ شهریور ماه ۱۳۹۷ در محل میهمان سرای هلال احمر به میزبانی خوزستان برگزار گردید.
در این جلسه مسائل و مشکلات ورزش جت اسکی و جت بُت کشور مورد بررسی قرار گرفت شد و راهکارهایی پیرامون حل آن ارائه شد . در خاتمه از محل برگزاری اولین دوره امداد ونجات دریایی K 38 در سازمان هلال احمر خوزستان نیز بازدید بعمل آمد.

دوره آموزشی امداد و نجات جت اسکی در اهواز کلید خورد

به گزارش روابط عمومی انجمن جت اسکی اولین دوره آموزشی امداد و نجات جت اسکی به میزبانی استان خوزستان و در شهرستان اهواز از امروز ( چهارشنبه ) کلید خورد .
به گفته “داود سلیانچی” رییس انجمن جت اسکی و جت بت کشور این دوره آموزشی با نام بین المللی K38 با همکاری کمیته جت اسکی و هیات انجمنهای ورزشی استان خوزستان به مدت سه روز برگزار می شود .
وی افزود:در این دوره آموزشی که در دو بخش تئوری و کارگاهی برگزار می شود، به شرکت کنندگان سازمان هلال احمر استان خوزستان روشهای امداد و نجات و راهکارهای افراد سانحه دیده در آبهای خروشان و متلاطم آموزش داده خواهد شد.
رییس انجمن جت اسکی و جت بت کشور تصریح کرد: این دوره آموزشی برای اولین بار در ایران برگزار می شود و ما در تلاش هستیم که استانهای ساحلی دیگر کشور را هم با این مقوله اموزشی آشنا کنیم تا تلفات دریایی با کمک جت اسکی به حداقل برسد.
گفتنی است داود سلیانچی به همراه حسین ذاکری رییس کمیته آموزش انجمن جت اسکی و جت بت وظیفه تدریس این دوره آموزشی را بر عهده دارند.

انتصاب سرپرست کمیته استان گیلان

با حکم رئیس انجمن جت اسکی و جت بُت  کشور  سرپرست کمیته جت اسکی و جت بُت استان گیلان منصوب و معرفی شد

به گزارش روابط عمومی انجمن جت اسکی و جت بُت : آقای فرزاد بلوک باشی قبلا رئیس ورزشهای ساحلی کارگری استان گیلان و صاحب امتیاز فعلی تیم فوتبال ساحلی قوی سفید انزلی ، مربی فوتبال ساحلی شهرداری تبریز بوده  و قهرمانی در چندین رشته ورزشی را در کارنامه خود دارد.
متن حکم این انتصاب که به امضای داوود سلیانچی  رسیده خطاب به فرزاد بلوک باشی آمده است:
نظر به تجربه و علاقه مندی شما در امر ورزش ، به موجب این ابلاغ بعنوان سرپرست کمیته جت اسکی و جت بُت استان گیلان منصوب می گردید.
امید است با بهره گیری از تجارب پیشکسوتان و متخصصین این رشته ورزشی و تعامل و همکاری با انجمن و هئیت انجمنهای ورزشی استان در ارتقاء جایکاه و پویایی مستمر انجمن جت اسکی و جت بُت ایران کامی مثبت برداشته ، موفق و موید باشید.

مرداد ۲۲, ۱۳۹۷

پلاک گذاری جت های باشگاهی و شخصی

اطلاعیه:پلاک گذاری جت های باشگاهی و شخصی

احتراماً با توجه به شکایات متعدد از استفاده نادرست از دستگاه های جت اسکی و امور ناسالم، این هیات با پیگیری های متعدد ریاست محترم هیات انجمن های ورزشی استان بوشهر، جناب آقای سید روح الله علوی و رئیس کمیته جت اسکی استان و مسول کمیته فنی، جلسات مکرر با کلیه دستگاهای زیر ربط جهت ساماندهی و پلاک گذاری و با هماهنگی با ریاست محترم انجمن جت اسکی و جت بت کشور جناب آقای داوود سلیلنچی اقدام به پلاک گذاری کلیه جت های باشگاهی و شخصی نموده و از این پس جت های بدون پلاک فاقد هر گونه رسمیت در این استان میباشند و مشاهده هرگونه فعالیت این دستگاه غیر قانونی بوده و توسط مراجع ذیصلاح بازداشت میگردند .

فصلنامه شناورهای تندرو

فصلنامه شناورهای تندرو توسط کمیته فرهنگی انجمن جت اسکی و جت بُت  آغاز به کار کرد.

به گزارش روابط عمومی انجمن جت اسکی و جت بُت ، فصلنامه شناورهای تندرو تحت نظارت کمیته فرهنگی انجمن رسماً آغاز به کار کرد.
این نشریه پس از سال‌ها خلأ و کمبود در حوزه فعالیت‌های فرهنگی و آموزشی جت اسکی و جت بُت  در کمیته فرهنگی انجمن بر‌اساس نظر داوود سلیانچی ، رئیس انجمن در دستور کار کمیته فرهنگی و اجتماعی و به ‌ویژه کمیته آموزش و فنی انجمن قرار گرفت و در نهایت با همکاری جمعی از همکاران و علاقمندان این رشته مفرح کار خود را آغاز کرد.
سایت فصلنامه به آدرس    www.speedboats.ir  با امکانات پیشرفته در حوزه ورزش و تفریحات آبی و تبادل اطلاعات بین مخاطبان را فراهم می‌کند. در این سامانه این نشریه، یک پایگاه اطلاع‌رسانی با آدرس اختصاصی خود خواهد داشت و مطالب نشریه می‌تواند به دو زبان برای مخاطبان داخلی و خارجی بارگذاری شود. کلیه روسای کمیته جت اسکی و جت بُت استان مسئول می‌توانند برای ایجاد سامانه کمیته خود، آدرس دامنه پیشنهادی را به ایمیل info[at]speedboats.ir   ارسال کنند تا بلافاصله سامانه ایجاد و در دسترس قرار گیرد.

برگزاری مراسم تودیع و معارفه رئیس کمیته جت اسکی و جت بُت مازندران

‎ با حضور رئیس انجمن جت اسکی و جت بُت کشور ، معاون ورزش اداره کل ورزش و جوانان ، رئیس اداره ورزش و جوانان محمودآباد ؛ مسئولین انجمن کشوری ، رئیس هیات انجمنهای ورزش ، روسای هئیت و کمیته جت اسکی شهرهای ساحلی ، مراسم معارفه رئیس کمیته جت اسکی استان مازندران و تودیع رئیس کمیته جت اسکی سابق استان مورخ ۲۴ خرداد ماه ۱۳۹۷ در سالن فرمانداری محمود آباد برگزار شد. ‎

در این مراسم آقای ناصر اسماعیلپور به عنوان رئیس کمیته جت اسکی و جت بُت استان مازندران معارفه شدند و با اهدای لوح از خدمات آقای معصومی تقدیر شد. ‎

در این مراسم که با حضور جمعی از مسئولین شهرستانهای ساحلی مربوطه در کمیته استانی برگزار شد پس از تلاوت آیاتی از کلام‌ا… مجید، ابتدا جناب آقای یوسفی رئیس اداره ورزش و جوانان محمودآباد به حاضران خیر مقدم گفت و به سیاق همیشگی مراسم تودیع و معارفه از آقای اسماعیلپور که قبول مسئولیت کردند تشکر و برای مدیر سابق، ‌آرزوی توفیق نمودند.

‎ پس از آن مهندس داوود سلیانچی رئیس انجمن جت اسکی و جت بُت گزارش کوتاهی از روند امورو مشکلات جت اسکی در ۷ سال مسئولیت خود ارائه کرد. که بعد از پیگیری فراوان بخشنامه شماره ۱۰۰۹۲۷/۲۲/۸۶ مورخه ۱۴/۱۱/۹۶ استانداری در رابطه با ساماندهی جت اسکی از طریق گردشگری ملغی اعلام شد واز فردا کلیه فعالیت ها باشگاه داران و کلوپ ها بایستی تحت اداره کل ورزش و جوانان استان فعالیت نمایند.و ضمنا کلیه مجوزهای گردشگری فاقد اعتبار می باشد. در غیر این صورت از فعالیت آنها جلوگیری بعمل خواهد آمد.

‎ وی نسبت به اجرایی کردن قوانین و استانداردهای ایمنی در باشگاه ها توضیحات کاملی را بیان کردند.

‎سپس آقای منوچهری معاون ورزش اداره کل ورزش و جوانان استان مازندران فرمودند : بیش از ۳۳۸ کیلومتر نوار ساحلی در استان مازندان وجود دارد که جز استفاده‌های سنتی نظیر شنا، جت اسکی ، پدالو سواری ، قایق سواری و اجرای طرح های پرمشکل دریا، بهره دیگری از آن صورت نمی گیرد.

‎این درحالی‌ست که بیش از ۹۰ درصد مسافران فصل های مختلف برای بهره مندی از دریا، رهسپار مازندران می شوند و نهایت تنها به دیدن دریا از پشت دیوارهای بتنی یا ساختمانهای بی قواره اکتفا می کنند. ‎دریای مازندران بیش از ۲۵۰ روز از سال آرام و به دور از روزهای طوفانی است که بیشتر این ایام به روزهای زمستان اختصاص دارد و توسعه و رونق گردشگری آبی می تواند، به اقتصاد مازندران را کمک کند.

‎وی اظهار داشت: از آنجایی که مازندران یک استان ساحلی و دریایی است استقبال خوبی از این رشته جت اسکی و جت بُت صورت گرفته در حال حاضر در ۱۱ شهرستان استان ازجمله رامسر، تنکابن، عباس آباد، چالوس، نوشهر، نور، محمودآباد، فریدونکنار، بابلسر و ساری باشگاه به طور رسمی فعال می کنند ولی بعضی از باشگاهها هنوز فاقد مجوز هستند که از طریق کمسیون ماده ۵ اقدام بایستی انجام دهند.

‎سپس آقای اسماعیلپور رئیس جدبد کمیته جت اسکی و جت بُت مازندران ‎ضمن تشکر از یاسر سلیم بهرامی که به ایشان اطمینان داشته و برای بار دوم تصدی این پست وی را به انجمن معرفی کرده اند تشکر کرد و به رئوس برنامه های خودش در این حوزه پرداخت. از جمله اقدامات اولیه وی می‌توان به بررسی و بازدید از باشگاه و انطباق آنها با مقررات و آیین نامه اشاره کرد.

‎وی گفت : اکثر مراکز فعالیت جت اسکی در حاشیه ساحل دریا مجوز ندارند و همواره مشکلاتی را به وجود آوردند که نیاز است از طریق مراجع قانونی با آنها برخورد شود.فعالیت جت اسکی ها بلای جان مسافران شده و حتی در زمانی که طرح های سالم سازی خواهران فعالیت می کند بسیاری از موارد توسط جت اسکی ها رعایت نمی شود. ‎

وی با بیان اینکه از لحاظ مطالعات فنی در دریا ضعیف هستیم، گفت: دریای مازندران به لحاظ وسعت با مجموع وسعت دریای عمان و خلیج فارس برابری می کند و ویژگی های منحصر به فردی دارد.و ما در بهره برداری ضعیف عمل کرده ایم ‎نابسامانی و عدم رعایت ایمنی و استانداردها درناوگان تفریحی یکی از مشکلات دریا در مازندران است، افزود: با توجه به شرایط موجود و دخالت سازمانهای غیرمسئول بر مشکلات افزوده شده و شاهد حوادث ناگوار برای گردشگران که به استان ما می آیند هستیم. ‎

وی در پایان گفت در اینجا جا دارد از جناب آقای حسین زادگان مدیرکل محترم اداره ورزش و جوانان عذرخواهی کنم زیرا من در مصاحبه قبلی بدون بررسی گزارشی که بمن داده بودند را اعلام کردم که بعدا متوجه شدم آمار اشتباه و عمدی بوده است. ‎

در پایان آقای سلیانچی به پرسش حاضرین جواب دادند.

اطلاعیه مهم

خبر فوری

بعد از پیگیری فراوان بخشنامه شماره ۱۰۰۹۲۷/۲۲/۸۶ مورخه ۱۴/۱۱/۹۶ استانداری در رابط با ساماندهی جت اسکی از طریق گردشگری ملغی اعلام شد واز فردا کلیه فعالیت ها باشگاه داران و کلوب ها بایستی تحت اداره کل ورزش و جوانان استان فعالیت نمایند.و ضمنا کلیه مجورها گردشگری فاقد اعتبار می باشد. درصورت عدم دریافت پروانه از کمیسیون ماده ۵ اداره کل ورزش و جوانان غیراز فعالیت آنها جلوگیری بعمل خواهد آمد.

جهت تسریع در کار و تشکیل پرونده با آقای اسماعیلپور رئیس کمیته جت اسکی استان به شماره تلفن ۰۹۱۱۱۱۶۳۷۸۷ تماس حاصل فرمائید.

در پایان تشکر ویژه از آقای حسین زادگان معاون محترم سیاسی امنیتی ، آقای علی شیرازی مدیرکل محترم امنیتی و انتظامی استانداری مازندران و همچنین از آقای جبیب حسین زادگان مدیر کل محترم اداره ورزش و جوانان مازندران را داریم

انجمن جت اسکی و جت بُت